Le Raymon TrailRay 160E 10.0 est un VTT électrique tout suspendu haut de gamme, conçu pour les pratiquants engagés. Avec sa batterie de 720 Wh, son débattement généreux, sa transmission SRAM SX Eagle et ses roues de 29 pouces, il promet de dominer les sentiers. Voici notre avis complet sur cette bête d’enduro électrique.
Sommaire
- 1 Avis complet : pourquoi choisir le Raymon TrailRay 160E 10.0 ?
- 1.0.1 Un monstre d’enduro en version électrique
- 1.0.2 Avantages et inconvénients
- 1.0.3 🔧 Accessoires recommandés
- 1.0.4 Comportement et confort sur les pistes
- 1.0.5 À qui s’adresse ce vélo ?
- 1.0.6 Comparatif : Raymon TrailRay 160E VS Haibike AllMtn CF 8
- 1.0.7 🎬 Présentation vidéo
- 1.0.8 Caractéristiques techniques
- 1.1 🚲 Faut-il craquer pour le Raymon TrailRay 160E 10.0 en 2025 ?
- 1.2 FAQ – Raymon TrailRay 160E 10.0
🏆 Note et avis résumé des utilisateurs
Note moyenne : ⭐ 4.8 / 5
« Très bon comportement en descente. Puissant, stable et super autonome. »
– Utilisateur Alltricks
Alltricks.fr
Avis complet : pourquoi choisir le Raymon TrailRay 160E 10.0 ?
Le TrailRay 160E est un VTT électrique tout suspendu conçu pour l’enduro. Son châssis robuste, son débattement de 160 mm et son moteur Yamaha PW-X3 en font une véritable machine de guerre pour les trails techniques. Il s’adresse aux riders qui veulent descendre fort, remonter vite, et aller loin grâce à une autonomie renforcée.
Un monstre d’enduro en version électrique
Le Raymon TrailRay 160E 10.0 combine puissance, débattement et autonomie pour repousser les limites en descente comme en montée.
Avantages et inconvénients
✅ Avantages
- Batterie de 720 Wh très endurante
- Moteur Yamaha PW-X3 coupleux (85 Nm)
- Suspension complète 160 mm AV/AR
- Transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses
❌ Inconvénients
- Un poids conséquent (25,8 kg)
- Afficheur Yamaha assez basique
🔧 Accessoires recommandés
- Casque enduro avec mentonnière amovible
- Genouillères et gants renforcés
- Bidon + porte-bidon compact
- Multi-outils avec dérive chaîne
Comportement et confort sur les pistes
Le TrailRay 160E est clairement taillé pour l’engagement. Sa géométrie descendante et sa suspension complète permettent une excellente absorption des chocs. Malgré son poids, il reste bien équilibré et rassurant, y compris à haute vitesse en descente.
À qui s’adresse ce vélo ?
Le TrailRay 160E est idéal pour :
- Les amateurs d’enduro et de descente assistée
- Les pratiquants réguliers de VTT technique
- Ceux qui veulent un VTT électrique performant en toute situation
Comparatif : Raymon TrailRay 160E VS Haibike AllMtn CF 8
🚵 TrailRay 160E : Batterie 720 Wh, Yamaha PW-X3, géométrie typée enduro
🚵 AllMtn CF 8 : Moteur Bosch Performance CX, cadre carbone, plus léger
✅ Verdict : Le Raymon est plus accessible et orienté pur enduro, le Haibike joue la carte du haut de gamme léger.
🎬 Présentation vidéo
🎥 Vidéo publiée par la chaîne YouTube Cycletyres
Caractéristiques techniques
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Cadre | Aluminium tout suspendu |
| Moteur | Yamaha PW-X3 – 85 Nm |
| Batterie | 720 Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 120 km |
| Transmission | SRAM SX Eagle 1×12 |
| Freins | Disques hydrauliques 4 pistons |
| Roues | 29 pouces |
| Débattement | 160 mm avant / arrière |
| Poids | 25,8 kg |
| Prix | 4 399 € |
📌 Le TrailRay 160E fait partie de notre top 10 des meilleurs VTT électriques 2025 – découvrez les alternatives haut de gamme pour l’enduro assisté.
🚲 Faut-il craquer pour le Raymon TrailRay 160E 10.0 en 2025 ?
Ce TrailRay est une véritable machine d’enduro, avec un moteur Yamaha puissant, une autonomie confortable, et une géométrie parfaite pour les descentes engagées. Si vous cherchez un VTTAE fiable et nerveux pour dominer les terrains techniques, c’est l’un des meilleurs choix de l’année.
FAQ – Raymon TrailRay 160E 10.0
Le moteur Yamaha est-il bruyant ?
Non, le PW-X3 est réputé pour être fluide et silencieux même en mode Turbo.
Peut-on rouler avec ce vélo sans assistance ?
Oui, mais son poids élevé rend l’usage sans moteur peu confortable.
Le vélo est-il compatible avec une tige télescopique ?
Oui, il en est même équipé d’origine.
