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1 000 € d’économie : Décathlon brade le VTC électrique Stilus E-Touring

Bon plan • VTC électrique Publié le

Grosse affaire de fin d’été : le Stilus E-Touring passe à 2 499 € au lieu de 3 499 €. Un VTC électrique haut de gamme (Bosch CX + 750 Wh) à prix raboté, parfait pour le vélotaf longue distance, les voyages et les randos chargées.

L’offre en 30 secondes

3 499 €
2 499 €
Remise immédiate de 1 000 € — jusqu’à épuisement des stocks.
Voir chez Décathlon

Stock : le modèle à enjambement bas + fourche rigide est la star de la promo. Si “épuisé” apparaît par moments, la version cadre fermé + fourche suspendue reste généralement disponible (souvent sur plusieurs tailles).

À qui s’adresse ce VTC électrique ?

👍 Idéal si vous voulez

  • Un vrai moteur central puissant pour le dénivelé (Bosch Performance Line CX, 85 Nm).
  • Une grosse batterie pour allonger les sorties (PowerTube 750 Wh).
  • Un vélo prêt au voyage/bikepacking (porte-bagage, compatibilité bagagerie & remorques).

⚠️ Gardez en tête

  • Le poids et l’inertie d’un 750 Wh : parfait pour la distance, moins pour les escaliers.
  • La fourche rigide (sur la version promo) : plus efficace sur route/piste, moins filtrante sur pavés.

Fiche technique express

Moteur : Bosch Performance Line CX Gen4 (85 Nm)
Batterie : Bosch PowerTube 750 Wh (chargeur 4A)
Autonomie annoncée : jusqu’à ~130 km (mode Éco)
Console : Bosch Kiox (nav, stats, eBike Lock)
Transmission : Microshift Advent X (1×10)
Freins : disques hydrauliques Clarks M2, Ø 180 mm
Roues : 29″ • pneus Schwalbe All Grounder 29×2,35
Charge max : 145 kg (vélo inclus) • porte-bagage intégré

Version promo : enjambement bas + fourche rigide. La version cadre fermé + suspension avant reste souvent remisée et en stock selon tailles.

Aides & prix “réel”

Selon votre profil, vous pouvez cumuler la promo Décathlon avec des aides publiques (État / collectivités) pour un VAE :

  • Bonus vélo (État) : jusqu’à ~400 € sous conditions de ressources.
  • Aides locales : variables (communes, départements, régions).

Dans les cas favorables, le coût final peut descendre nettement sous 2 500 €. Démarches à effectuer après achat (facture, justificatifs).

FAQ – Vos questions rapides

Que vaut le Bosch Performance Line CX ?

C’est la référence “musclée” de Bosch (85 Nm). Démarrages faciles, relances efficaces, gestion fine de l’assistance via capteur de couple.

Pourquoi une fourche rigide ?

Moins d’entretien, rendement supérieur sur route et piste roulante, compatibilité simple avec un rack avant. Pour filtrer les pavés, descendez un peu la pression des pneus 2,35″.

Politique de retour Décathlon ?

Retour annoncé jusqu’à 365 jours (y compris achats en ligne) selon conditions de l’enseigne. Vérifiez votre magasin pour les modalités exactes.

Portrait de l’auteur Antoine P
Antoine P
Rédacteur – publié le

Spécialiste VAE & mobilité. Compare moteurs, batteries et vraies autonomies… loin des fiches techniques.

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