En 2024, les VTT électriques (VTTAE) ont connu une évolution remarquable, s’inscrivant comme des acteurs incontournables dans le domaine du cyclisme. Ces vélos, équipés de systèmes d’assistance électrique, offrent une nouvelle dimension au VTT traditionnel, alliant performance, confort et respect de l’environnement. Mais il y a beaucoup de critères à prendre en compte, trouver le meilleur VTT electrique du moment n’est pas facile. Dans le contexte actuel, marqué par une prise de conscience écologique et un intérêt croissant pour la mobilité durable, le VTT électrique se présente comme une solution idéale. Il permet de parcourir des terrains variés avec plus de facilité, rendant le cyclisme accessible à un plus large public et répondant à la fois aux besoins des amateurs de loisirs en plein air et des sportifs exigeants. Dans cet article, découvrez notre sélection des meilleurs VTT electriques à chosir en 2024.
Sommaire
- 1 Notre top 15 des meilleurs VTT électrique en 2024
- 2 VTT Rockrider E-ST 900 | Test & Avis 2024
- 3 Decathlon Rockrider E-EXPL 520 | Test et Avis 2024
- 4 NAKAMURA E-SUMMIT 940 NOIR
- 5 MOMA BIKES FATBIKE Electrique Tout Suspendu 26PRO - 26"
- 6 NAKAMURA E SUMMIT 950
- 7 Cube Reaction Hybrid Pro 625
- 8 Fuji Vélo Électrique VTT E-Nevada
- 9 Specialized Turbo Tero 3.0 29´´
- 10 Haibike ALLTRACK 6 27.5
- 11 Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 625
- 12 Mondraker Crafty R
- 13 Trek Fuel EXe 9.8
- 14 STILUS E-ALL MOUNTAIN Ocre
- 15 Comment bien choisir son VTT électrique (VTTAE) en 2024 ?
- 16 Différences entre les VTT Électriques et Traditionnels
- 17 Les différents types de VTT électrique
- 18 Budget : quel prix pour un VTT électrique en 2024 ?
- 19 Normes et réglementations 2024 sur les vélos et VTT électriques
- 20 Tendances et Innovations en 2024
- 21 Conclusion et Recommandations Finales
- 22 FAQ
- 22.1 Quelle est l'autonomie moyenne d'un VTT électrique ?
- 22.2 Peut-on utiliser un VTT électrique sous la pluie ?
- 22.3 Les VTT électriques nécessitent-ils un entretien spécifique ?
- 22.4 Peut-on améliorer la batterie d'un VTT électrique pour augmenter son autonomie ?
- 22.5 Quelle est la durée de vie d'une batterie de VTT électrique ?
- 22.6 Un VTT électrique est-il plus lourd qu'un VTT traditionnel ?
- 22.7 Peut-on utiliser un VTT électrique sans assistance électrique ?
- 22.8 Les VTT électriques sont-ils limités en vitesse ?
- 22.9 Est-il possible de changer le moteur d'un VTT électrique ?
- 22.10 Peut-on transporter un VTT électrique sur un porte-vélo standard ?
Notre top 15 des meilleurs VTT électrique en 2024
| Rang | Modèle | Marque | Puissance Moteur | Batterie | Suspension | Poids | Budget |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rockrider E-ST 900 | Decathlon | 70 Nm | 500 Wh | Tout suspendu | 22 kg | €€ |
| 2 | Rockrider E-EXPL 520 | Decathlon | 50 Nm | 500 Wh | Semi-Rigide | 24,4 kg | € |
| 3 | NAKAMURA E-SUMMIT 940 NOIR | NAKAMURA | 100 Nm | 520 Wh | Semi-Rigide | 23,3 kg | €€ |
| 4 | MOMA BIKES FATBIKE Electrique | MOMA BIKES | 250 W | 624 Wh | Tout suspendu | 30 kg | €€€ |
| 5 | Cube Reaction Hybrid Pro 625 | Cube | 85 Nm | 625 Wh | Semi-Rigide | 23.8 kg | €€€ |
| 6 | NAKAMURA E SUMMIT 950 | NAKAMURA | 100 Nm / 250W | 460 Wh | Semi-Rigide | 23 kg | €€ |
| 7 | Moma E-MTB 29 » Shimano Altus 8V | MOMA BIKES | 250 W | 624 Wh | Tout suspendu | €€ | |
| 8 | Fuji Vélo Électrique VTT E-Nevada | Fuji | 45 Nm | 417 Wh | Semi-Rigide | 21.14 kg | €€ |
| 9 | Stereo Hybrid 120 Pro 625 | Cube | 85 Nm | 625 Wh | Tout suspendu | 25.1 kg | €€€ |
| 10 | Specialized Turbo Tero 3.0 29´´ | Specialized | 50 Nm | 530 Wh | Tout suspendu | 20 kg | €€€ |
| 11 | Haibike ALLTRACK 6 27.5 | Haibike | 75 Nm | 720 Wh | Semi-Rigide | €€€ | |
| 12 | Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 | Cube | 85 Nm | 625 Wh | Tout suspendu | 24.1 kg | €€€€ |
| 13 | Mondraker Crafty R | Mondraker | 25,6 kg | €€€€ | |||
| 14 | Trek Fuel EXe 9.8 | Trek | 50 Nm | 360 Wh | Tout suspendu | 18.1 kg | €€€€€ |
| 15 | STILUS E-ALL MOUNTAIN Ocre | STILUS | 85 Nm | 625 Wh | Tout suspendu | 25,6 kg | €€€ |
Vélo électrique Moma Bikes E-MTB 29 | Test & Avis 2024
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Présentation du modèle
Le Moma E-MTB 29′ est un VTT électrique tout suspendu conçu pour offrir une expérience de conduite polyvalente. Avec son cadre en aluminium 6061, une batterie amovible de 48V 13Ah (624Wh) et un moteur Brushless de 250W, il promet une bonne autonomie et des performances adéquates. Il est équipé d’une transmission Shimano Altus à 24 vitesses et d’une fourche Suntour XCM à suspension hydraulique. Ce modèle se distingue par sa conception robuste et sa polyvalence sur différents terrains.
Caractéristiques techniques
| Moteur | Brushless 250W, 55Nm |
| Batterie | Lithium 48V 13Ah (624Wh), amovible |
| Autonomie | Jusqu’à 120 km |
| Suspension | Fourche Suntour XCM, débattement 100mm |
| Freins | Hydrauliques à disque avant/arrière |
| Transmission | Shimano Altus, 24 vitesses |
| Poids | Non spécifié |
| Connectivité | Non connecté |
| Roues | 27.5 pouces, Kenda 27.5*2.2 |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce vélo est idéal pour les cyclistes à la recherche d’un VTTAE polyvalent et fiable, capable de s’adapter à divers types de terrains. Avec son cadre tout suspendu, il convient aux amateurs de VTT qui souhaitent une expérience de conduite confortable, que ce soit pour des randonnées sur des sentiers forestiers ou pour des balades en montagne. Sa batterie et son moteur offrent un soutien suffisant pour les longues randonnées, rendant ce modèle adapté aux randonneurs et aux cyclistes de loisir.
Test et avis du Reaction Hybrid Pro 625 : VTT électrique semi-rigide de la marque Cube
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Présentation du modèle
Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 est un VTT électrique semi-rigide, remarquable pour son élégant design de cadre intégrant une batterie haute capacité Bosch de 625 Wh et une puissante unité motrice Bosch Performance CX de quatrième génération. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, de pneus Schwalbe Smart Sam de 2.6 pouces, et de freins à disque hydrauliques Shimano MT200, offrant un équilibre parfait entre performance et confort.
Caractéristiques techniques
| Cadre | Aluminium Superlite, Agile Ride Geometry |
| Fourche | X-Fusion MIG32 Air, 120 mm travel |
| Moteur | Bosch Performance CX Gen 4, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques, 180/180 mm |
| Transmission | Shimano Deore 1×11 vitesses |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, 29 x 2.6″ |
| Poids | 23.8 kg |
| Charge Max | 150 kg |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce VTT est idéal pour les cyclistes recherchant un mélange de puissance, d’autonomie et de fiabilité pour des aventures hors route. Il convient aux amateurs de VTT souhaitant une assistance électrique discrète mais puissante pour les longs parcours ou les terrains vallonnés. Avec ses caractéristiques techniques avancées, il est adapté à ceux qui veulent un vélo électrique performant et polyvalent, capable de gérer aussi bien les trajets quotidiens que les sorties en terrain varié.
VTT Rockrider E-ST 900 | Test & Avis 2024
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Présentation du modèle
Un VTT électrique semi-rigide performant, le Rockrider E-ST 900 se distingue par son moteur central puissant et sa batterie de 500Wh, offrant une excellente autonomie pour les randonnées tout terrain en montagne. Il est conçu pour franchir aisément les obstacles et offre un pilotage confortable.
Le Rockrider E-ST 900 se distingue comme un choix robuste pour les amateurs de VTT électriques semi-rigides. Ce modèle de 27’5″+ offre un mélange parfait de puissance et d’autonomie, rendant les parcours montagneux plus accessibles.
Caractéristiques techniques
| Moteur Central Coupleux | Un moteur de 70 Nm et 250W, idéal pour franchir des terrains difficiles |
| Autonomie Élevée | Une batterie de 500Wh assurant jusqu’à 3 heures de randonnée sportive |
| Confort de Pilotage | Position relevée, suspension de 120 mm, et selle ERGOFIT pour un confort optimal. |
| Contrôle de Trajectoire | Fourche ROCKSHOX Judy et pneus HUTCHINSON extra larges pour une meilleure maîtrise. |
| Cadre en Aluminium 6061 | Robuste, adapté aux nouveaux formats de pneus, et conçu pour la maniabilité. |
| Accessoires Compatibles | Comprend des éléments tels qu’une sonnette, éclairages, et est compatible avec divers accessoires comme des gardes-boues et porte-bagages. |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce VTT est conçu pour ceux qui cherchent un mélange de performance et de confort sur des terrains variés. Avec sa technologie avancée et ses caractéristiques bien pensées, le Rockrider E-ST 900 est un candidat sérieux pour le meilleur VTT électrique de 2024.
Decathlon Rockrider E-EXPL 520 | Test et Avis 2024
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Présentation du modèle
Le Rockrider E-EXPL 520 est un VTT électrique semi-rigide équipé d’un moteur central Yamaha PWCE de 50 Nm et d’une batterie de 500 Wh. Il offre une expérience de pilotage fluide et intuitive, grâce à son moteur intégré et une suspension avant de 130 mm. Son design est optimisé pour un pédalage efficace, et il est également doté d’une connectivité via l’application mobile DECATHLON RIDE.
Caractéristiques techniques
| Moteur | YAMAHA PW-CE, 50 Nm |
| Batterie | 500 Wh, extensible avec batterie additionnelle |
| Autonomie | 20 – 100 km, plus 44 km avec extension |
| Connectivité | App DECATHLON RIDE, Bluetooth |
| Suspension | Fourche SUNTOUR XCM, 130 mm |
| Cadre | Aluminium 6061, semi-rigide |
| Taille des Roues | 29 pouces |
| Transmission | MICROSHIFT ACOLYTE, 1×08 |
| Freins | Hydrauliques TEKTRO M276 |
| Poids | Environ 23.8 kg (taille M) |
| Accessoires | Inclus : sonnette, éclairages, pédales |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle s’adresse aux cyclistes cherchant un VTT électrique versatile, adapté à la fois pour des randonnées sportives et des utilisations urbaines. Avec sa connectivité et son système de motorisation performant, il convient parfaitement aux personnes désirant allier technologie et confort de conduite, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des excursions en nature.
intersport.fr Présentation du modèle
Le NAKAMURA E-SUMMIT 940 est un VTT électrique conçu pour les randonnées tout-terrain en montagne. Il se distingue par son moteur NAKA E-POWER MAX de 100Nm, sa batterie de 520 Wh intégrée dans un cadre en aluminium élégant, et une fourche de 130 mm pour absorber efficacement les chocs. Sa connectivité avec l’application NAKA E-POWER et sa transmission spécifique E-BIKE le rendent à la fois robuste et fonctionnel.
Caractéristiques techniques
| Moteur | NAKA E-POWER MAX, 100 Nm |
| Batterie | 520Wh, intégrée dans le cadre |
| Autonomie | Jusqu’à 80 km |
| Connectivité | Compatible avec l’application NAKA E-POWER |
| Suspension | Avant, fourche de 130 mm |
| Cadre | Aluminium avec batterie intégrée |
| Roues | 29 pouces |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Transmission | 9 vitesses, cassette 11/46 |
| Poids | Environ 23,3 kg |
| Assistance | 4 niveaux, mode automatique NAKA SMART |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce VTT s’adresse aux passionnés de VTT tout-terrain et de montagne qui recherchent un vélo électrique puissant et polyvalent. Idéal pour les amateurs de longues randonnées et de parcours exigeants, le E-SUMMIT 940 conviendra à ceux qui cherchent à combiner performance en montée grâce à l’assistance électrique et plaisir de descente grâce à une bonne suspension. Sa connectivité ajoute une dimension pratique pour les cyclistes technophiles.
MOMA BIKES FATBIKE Electrique Tout Suspendu 26PRO - 26"
decathlon.fr
Présentation du modèle
Le MOMA BIKES FATBIKE Électrique Tout Suspendu 26PRO est un VTT électrique unique avec ses roues extra larges de 26 pouces, conçu pour les terrains les plus difficiles comme le sable, la neige, la boue ou les pierres. Il possède un moteur Brushless de 250W sur le moyeu arrière et une batterie lithium-ion de 48V 13Ah offrant une autonomie impressionnante. Il est équipé d’une double suspension, d’une transmission Shimano et de freins à disque hydrauliques pour une conduite stable et sûre.
Caractéristiques techniques
| Moteur | Brushless 250W, 55 Nm sur le moyeu arrière |
| Batterie | Lithium-ion 48V 13Ah (624Wh) |
| Autonomie | 100 à 120 km |
| Suspension | Double, avant 75mm de débattement |
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Roues | 26″ x 4.0, pneus CST |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Poids | Non spécifié |
| Transmission | SHIMANO ALTUS RD-M310, 8V |
| Display | LCD avec 5 niveaux d’assistance |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce FATBIKE est idéal pour les aventuriers cherchant à explorer des terrains inhabituels où les vélos conventionnels ne peuvent pas aller. Il convient parfaitement aux amateurs de VTT en quête de nouvelles expériences et de défis, ainsi qu’à ceux qui apprécient les caractéristiques uniques d’un fatbike électrique. Sa capacité à se déplacer sur des surfaces variées et difficiles le rend attrayant pour les cyclistes aimant les explorations hors des sentiers battus.
Présentation du modèle
Le NAKAMURA E SUMMIT 950 est un VTT électrique alliant robustesse et technologie de pointe. Il est équipé d’un moteur central NAKA E-POWER MAX de 100 Nm, d’une batterie de 460 Wh intégrée élégamment dans son cadre en aluminium, et d’une fourche ROCKSHOX® de 120 mm. Avec ses 10 vitesses et sa transmission SRAM SX Eagle, il offre une grande polyvalence pour différents terrains. Sa connectivité via l’application NAKA E-POWER ajoute une dimension moderne à l’expérience cycliste.
Caractéristiques techniques
| Moteur | NAKA E-POWER MAX, 100Nm / 250W |
| Batterie | Intégrée 36V, 460Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 80 km |
| Connectivité | Application NAKA E-POWER, USB |
| Suspension | ROCKSHOX JUDY SILVER TK, 120mm |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Transmission | MICROSHIFT ADVENT X, 10 vitesses |
| Poids | 23 kg |
| Roues | 29″, compatibles tubeless |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle est conçu pour les cyclistes ambitieux à la recherche de performances élevées en VTT électrique. Avec son moteur puissant et sa batterie de longue durée, il convient parfaitement aux randonneurs et aventuriers qui souhaitent explorer des terrains difficiles et des pentes raides. Sa connectivité et ses composants de haute qualité le rendent idéal pour ceux qui cherchent un vélo capable de gérer à la fois des parcours exigeants et des sorties récréatives.
alltricks.fr Présentation du modèle
Le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 est un VTT électrique tout-terrain conçu pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance. Doté d’une batterie Bosch PowerTube de 625 Wh et d’un moteur Bosch Performance CX, ce modèle promet une excellente autonomie et une puissance adaptée aux montées difficiles. Son cadre est spécialement conçu pour intégrer harmonieusement les composants électriques, offrant ainsi une esthétique soignée et une maniabilité accrue.
Caractéristiques techniques
| Moteur | Bosch Performance CX Gen 4, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh |
| Suspension | RockShox Recon Silver RL Air, 130 mm |
| Freins | Shimano BR-MT420 hydrauliques, 203/203 mm |
| Transmission | Shimano Deore 1×12 vitesses |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, 29 x 2.6″ |
| Poids | 25.1 kg |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce vélo est parfait pour les cyclistes à la recherche d’un VTTAE polyvalent qui combine confort de conduite sur de longues distances et capacité à affronter des terrains variés. Il convient aux passionnés de VTT qui veulent explorer des sentiers de montagne ou des parcours forestiers avec une assistance électrique fiable. Sa suspension et son système de motorisation en font un choix idéal pour les amateurs d’aventure en plein air qui apprécient un vélo aussi performant sur les montées que confortable sur les descentes.
TradeInn.com Présentation du modèle
Le Fuji Vélo Électrique VTT E-Nevada est un VTT électrique conçu pour offrir une expérience de conduite polyvalente et confortable. Il est équipé d’un moteur de moyeu arrière Bafang H400B de 250 W, offrant une assistance maximale de 25 km/h, et d’une batterie Fuji Power Pack de 417 Wh. Ce vélo est doté d’une fourche à suspension avec 100 mm de débattement, et d’une transmission Shimano Tourney/Altus pour une conduite fluide et efficace sur différents terrains..
Caractéristiques techniques
| Moteur | Bafang H400B, 250W, 45 Nm |
| Batterie | 417Wh |
| Suspension | HL VASA 28S 525 AMS, 100mm |
| Freins | Shimano MT200 hydrauliques, 180/160 mm |
| Transmission | Shimano Tourney et Altus, 8 vitesses |
| Pneus | Vera Eos, 27.5″ x 2.2″ |
| Poids | 21.14 kg |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle convient parfaitement aux cyclistes recherchant un VTT électrique fiable et polyvalent pour une utilisation quotidienne ou pour des balades sur des terrains variés. Il est idéal pour ceux qui débutent dans le monde du VTT électrique et cherchent un vélo à la fois simple d’utilisation et performant sur les sentiers comme en milieu urbain. Sa conception robuste et son système d’assistance électrique modéré le rendent également approprié pour les trajets quotidiens ou les excursions de loisir.
tradeinn.com Présentation du modèle
Le Specialized Turbo Tero 3.0 est un VTT électrique tout-terrain polyvalent, équipé d’un moteur Turbo 2.0E et d’une batterie de 530 Wh intégrée au cadre. Avec un couple de 50 Nm, ce vélo offre une aide au pédalage efficace et économe. Il dispose de composants robustes et d’une géométrie de VTT adaptée à différents terrains, combinant performances et confort.
Caractéristiques techniques
| Moteur | Specialized 2.0E, 50Nm, 250W nominal |
| Batterie | Specialized U2-530, 530Wh |
| Suspension | SR Suntour XCM32, 110mm |
| Freins | Shimano BR-MT200 hydrauliques, 180mm |
| Transmission | Shimano Alivio, 9 vitesses |
| Pneus | Ground Control, 29×2.35″ |
| Poids | Non spécifié |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle est idéal pour les cyclistes cherchant un VTTAE polyvalent, capable de gérer des sentiers de montagne comme des trajets urbains. Il convient aux amateurs de VTT désirant une assistance électrique discrète et efficace, sans sacrifier les sensations de conduite d’un VTT traditionnel. Son autonomie et sa puissance le rendent également adapté pour les longues randonnées ou les déplacements quotidiens exigeants.
Présentation du modèle
Le Haibike ALLTRACK 6 27.5 est un VTT électrique semi-rigide conçu pour les amateurs de vélo sportif. Équipé d’un moteur Yamaha PW-S2 et d’une batterie intégrée de 720 Wh, il promet une bonne autonomie et une puissance adaptée aux terrains variés. Le vélo dispose de composants de qualité, notamment des dérailleurs Shimano Deore, des freins à disque, et une fourche à suspension de 120 mm, assurant sécurité et plaisir de conduite.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | Yamaha PW-S2, 75Nm, 250W |
| Batterie | InTube, 720 Wh |
| Suspension | SR Suntour XCM34 NLO DS, 120mm |
| Freins | Shimano MT410 hydrauliques |
| Transmission | Sram NX |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Performance, 27.5″ x 2.6″ |
| Poids | Non spécifié |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle est parfait pour ceux qui recherchent un VTT électrique fiable pour un usage sportif et des aventures en terrain varié. Sa combinaison de puissance, d’autonomie et de composants robustes le rend idéal pour les cyclistes qui veulent un vélo capable de gérer à la fois des randonnées en montagne et des parcours sur des chemins. Sa polyvalence convient aussi bien aux amateurs qu’aux cyclistes plus expérimentés à la recherche d’un VTTAE performant.
Présentation du modèle
Le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 625 est un VTT électrique tout suspendu, conçu pour les sorties longues et exigeantes. Il se distingue par son cadre en carbone C:62, son système de suspension Zero efficace et sa batterie Bosch Powertube de 625 Wh. Avec son moteur Bosch Performance CX, le vélo offre un excellent soutien dans les montées ardues. La combinaison de la fourche RockShox 35 Silver Air et de l’amortisseur Deluxe Select+ assure une conduite confortable sur des terrains accidentés.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Cadre | Carbone/Aluminium, C:62 Monocoque |
| Moteur | Bosch Performance CX Gen 4, 85Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625Wh |
| Fourche | RockShox 35 Silver TK Air, 150mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 205x60mm |
| Freins | Sram DB8 hydrauliques, 203mm |
| Transmission | Shimano Deore/XT 1×12 vitesses |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, 29 x 2.6″ |
| Poids | 24.1 kg |
| Coloris | Dazzle’n’orange |
| Référence | 636122 |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle s’adresse aux cyclistes passionnés à la recherche d’un VTTAE performant pour des aventures sur des terrains techniques et exigeants. Sa conception robuste et sa batterie de grande capacité le rendent idéal pour les longues randonnées en montagne et sur des terrains variés. Les cyclistes qui apprécient un mélange de performance, de confort et de technologies avancées trouveront dans ce modèle un compagnon fiable pour leurs explorations tout-terrain.
Présentation du modèle
Le Mondraker Crafty R est conçu pour offrir un équilibre optimal entre absorption des chocs et efficacité, grâce à son système de suspension Zero et son cadre en aluminium robuste. Equipé d’un moteur Bosch Performance CX et d’une batterie de grande capacité, il assure une assistance puissante pour les longues randonnées. Ses composants de qualité, comme les freins Sram et les pneus Maxxis, garantissent performance et sécurité. Toutefois, son poids et son prix peuvent être des facteurs à considérer.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 Stealth Evo |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh |
| Fourche | Fox 38 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm |
| Amortisseur | Fox Float-X LV Performance, 205×65 mm |
| Freins | Sram DB8 hydrauliques, 4 pistons, 200/200 mm |
| Transmission | Sram GX/NX Eagle 1×12 vitesses |
| Pneus | Maxxis Minion DHF & DHR II 29 x 2,6 |
| Poids | 25.6 kg |
| Couleurs | Bleu/Noir |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle convient aux cyclistes passionnés d’enduro et de VTT en montagne. Son design robuste et sa motorisation puissante le rendent idéal pour les sentiers techniques et les parcours ardus. Les adeptes de longues randonnées et de descentes techniques apprécieront sa capacité à fournir une assistance constante et adaptée à des conditions de trail variées.
Présentation du modèle
Le Trek Fuel EXe 9.8 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour allier la puissance discrète d’un VAE à la maniabilité d’un VTT traditionnel. Il est équipé d’un cadre OCLV Mountain Carbon, d’une batterie intégrée de 360 Wh, et d’un moteur TQ offrant 50 Nm de couple. Sa suspension RockShox Lyrik Select+ et le groupe Shimano XT 12V complètent ce vélo orienté vers les performances et la fiabilité.
Caractéristiques techniques
| Cadre | Carbone OCLV Mountain |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250W |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Fourche | RockShox Lyrik Select+, 150mm |
| Amortisseur | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205×60 mm |
| Freins | Shimano XT M8120, hydrauliques, 4 pistons, 203/203 mm |
| Transmission | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
| Roues | Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain |
| Pneus | Bontrager SE5 Team Issue, 29×2.5″ |
| Poids | 18.10 kg |
| Couleur | Noir |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Le Trek Fuel EXe 9.8 est un VTT électrique combinant légèreté, réactivité et puissance discrète. Il offre une expérience de conduite naturelle grâce à sa motorisation TQ et son cadre en carbone. Idéal pour les amateurs de VTTAE cherchant un vélo performant sur les sentiers et dans les montées.
Decathlon.fr Présentation du modèle
Le VTT électrique présenté se distingue par son moteur BOSCH PERFORMANCE LINE CX de 85 Nm, offrant une puissance et une assistance au pédalage jusqu’à 340%, idéal pour les terrains exigeants. Avec une batterie BOSCH POWERTUBE de 625Wh, il promet une autonomie remarquable jusqu’à 5 heures et 2000 m de dénivelé positif. Ce modèle se caractérise par un confort de pilotage optimisé, grâce à des suspensions de 150 mm et des pneus de 29 pouces, assurant une bonne maîtrise sur différents terrains. Les freins hydrauliques puissants SRAM G2 de 200mm garantissent un freinage efficace et précis. Le cadre en aluminium 6061 tout suspendu, associé à une transmission SRAM SX Eagle à 12 vitesses, confère à ce VTT une robustesse et une adaptabilité appréciables pour diverses aventures en VTT.
Caractéristiques techniques
| Moteur | BOSCH Performance Line CX, 85Nm de couple |
| Autonomie | Jusqu’à 5h, batterie BOSCH POWERTUBE 625Wh |
| Fluidité de Pédalage | Assistance au pédalage jusqu’à 340% |
| Confort de Pilotage | Suspensions 150 mm, pneus 29″ |
| Contrôle de la Trajectoire | Fourche ROCKSHOX 35 150mm, amortisseur ROCKSHOX Deluxe Select +150 mm |
| Puissance de Freinage | Freins hydrauliques SRAM G2, 200mm/200mm |
| Poids | 25.4 kg – 26.1 kg (selon la taille) |
| Transmission | SRAM SX Eagle, 12 vitesses |
| Roues | SUN RINGLE Duroc 30 29″ COMP |
| Cadre | Aluminium 6061 tout suspendu |
| Freins | Freins à disque hydrauliques SRAM G2 |
| Selle & Tige de Selle | Selle DDK MTB, Tige de selle télescopique |
| Pneus | VITTORIA MARTELLO, 29″ x 2,6″ |
| Pédales | Flat en résine noir |
| Accessoires | Inclus : sonnette, éclairages, catadioptres, pédales |
Avantages & Inconvénients
A qui s’adresse ce modèle ?
Ce modèle de VTT électrique s’adresse principalement aux cyclistes passionnés de VTT qui recherchent un vélo polyvalent capable de gérer à la fois des terrains accidentés et des montées exigeantes. Avec son moteur puissant et son autonomie étendue, il convient aux personnes cherchant à prolonger leurs randonnées ou à surmonter des terrains difficiles. Sa configuration robuste et confortable le rend également adapté aux amateurs de longues sorties en plein air, souhaitant bénéficier d’une assistance électrique pour des performances améliorées.
Comment bien choisir son VTT électrique (VTTAE) en 2024 ?
D’une manière générale
Lors de l’achat d’un VTT électrique en 2024, plusieurs critères sont essentiels à prendre en compte pour faire un choix éclairé. Tout d’abord, il faut déterminer le type de terrain sur lequel vous comptez utiliser le vélo, car cela influencera le choix entre un modèle de montagne, urbain ou polyvalent. Ensuite, la puissance et l’autonomie du moteur sont cruciales, surtout si vous envisagez de longues randonnées ou des parcours avec de forts dénivelés. Le confort est également un facteur important : assurez-vous que la taille du vélo convienne à votre morphologie et que le design soit ergonomique.
La suspension joue un rôle majeur dans la maniabilité et le confort sur les terrains accidentés ; choisissez entre une suspension complète ou semi-rigide en fonction de vos besoins. Les freins à disque hydrauliques sont recommandés pour une meilleure sécurité et efficacité de freinage. Le poids du vélo peut également être un critère de choix, influençant à la fois la maniabilité et la robustesse.
Par ailleurs, l’intégration technologique devient de plus en plus courante : des fonctionnalités comme la connectivité avec les appareils intelligents, les systèmes GPS et anti-vol peuvent s’avérer très utiles. Enfin, déterminez votre budget en prenant en compte non seulement le prix d’achat mais aussi la qualité et les fonctionnalités offertes par le vélo. N’oubliez pas de considérer la garantie et le service après-vente proposés par le fabricant, qui sont des indicateurs de la fiabilité et de la durabilité du produit.
Critères de sélection
Lors de l’achat d’un VTT électrique en 2024, considérez les points suivants :
- Type de terrain : Choisissez un modèle adapté à votre environnement de conduite (montagne, urbain, mixte).
- Puissance et autonomie du moteur : Assurez-vous que le moteur et la batterie répondent à vos besoins d’autonomie et de puissance.
- Confort et taille : Vérifiez la taille et l’ergonomie du vélo pour un confort optimal.
- Suspension : Choisissez entre une suspension complète ou semi-rigide selon le type de terrain.
- Freinage : Préférez des freins à disque hydrauliques pour une meilleure puissance de freinage.
- Poids du vélo : Un vélo plus léger est plus maniable mais peut être moins robuste.
- Intégration technologique : Vérifiez la connectivité avec les appareils intelligents et les fonctionnalités supplémentaires (GPS, système anti-vol).
- Budget : Déterminez votre budget en tenant compte de la qualité et des fonctionnalités.
Différences entre les VTT Électriques et Traditionnels
En quelques mots
Les vélos tout-terrain électriques (VTTAE) et les VTT traditionnels se distinguent principalement par la présence d’un système d’assistance électrique sur les VTTAE. Cette assistance est fournie par un moteur et une batterie intégrés au vélo, ce qui augmente la puissance de pédalage et permet une meilleure gestion des montées et des longues distances. Les VTTAE sont généralement plus lourds en raison de ces composants supplémentaires. En revanche, les VTT traditionnels n’ont pas de système motorisé, ce qui les rend plus légers et nécessite plus d’effort physique, notamment dans les montées. Cela rend les VTT traditionnels plus adaptés à une expérience de cyclisme pure et physiquement exigeante, tandis que les VTTAE offrent une aide à la performance, idéale pour les longues distances, les terrains difficiles ou pour ceux qui recherchent une aide à la mobilité.
Liste des principales différences techniques entre VTT traditionnel et électrique :
| Caractéristique | VTT Électrique (VTTAE) | VTT Traditionnel |
|---|---|---|
| Moteur | Equipé d’un moteur électrique (au pédalier ou roue arrière) | Pas de moteur électrique |
| Batterie | Présence d’une batterie intégrée pour alimenter le moteur | Aucune batterie |
| Poids | Plus lourd à cause du moteur et de la batterie | Plus léger |
| Assistance au pédalage | Offre une assistance électrique au pédalage | Aucune assistance électrique |
| Prix | Généralement plus cher à cause de la technologie supplémentaire | Moins cher |
| Entretien | Nécessite un entretien du système électrique et mécanique | Entretien mécanique uniquement |
| Utilisation recommandée | Adapté aux longues distances et terrains difficiles | Préféré pour un cyclisme plus sportif et exigeant |
Les différents types de VTT électrique
VTT Électriques Tout-Suspendu
Présentation
Ces VTT sont équipés de suspensions avant et arrière, conçus pour offrir un confort et une stabilité exceptionnels sur des terrains variés et accidentés. Leur conception absorbe les chocs et réduit la fatigue, ce qui les rend idéaux pour des parcours exigeants.
Pour Quelle Utilisation ?
Parfaits pour l’enduro, le trail et les descentes. Ils sont recommandés pour les cyclistes qui cherchent à explorer des terrains techniques et à relever des défis en montagne.
VTT Électriques Semi-Rigides (Hardtail)
Présentation
Ces modèles sont dotés d’une suspension avant mais d’un cadre rigide à l’arrière. Ils combinent légèreté et efficacité, offrant une réponse rapide et une meilleure transmission de puissance.
Pour Quelle Utilisation ?
Idéals pour les chemins et sentiers de cross-country, les randonnées sur terrains modérés et pour les cyclistes qui débutent dans le VTT électrique.
VTT Électriques de Cross-Country (XC)
Présentation
Spécialement conçus pour la vitesse et l’efficacité sur des terrains variés. Ils allient la technologie électrique à une géométrie optimisée pour le cross-country.
Pour Quelle Utilisation ?
Excellents pour les courses et les parcours longue distance, où l’équilibre entre la performance et l’endurance est crucial.
VTT Électriques d’Enduro et de Descente
Présentation
Conçus pour les descentes extrêmes et les terrains difficiles, ces VTT disposent de longs débattements et d’une géométrie stable pour une conduite sécurisée et contrôlée.
Pour Quelle Utilisation ?
Parfaits pour les descentes techniques et les terrains exigeants. Recommandés pour les riders expérimentés recherchant des sensations fortes et de l’adrénaline.
Fat Bikes Électriques
Présentation
Avec leurs pneus surdimensionnés, les Fat Bikes électriques offrent une traction et une stabilité inégalées sur des surfaces meubles et instables.
Pour Quelle Utilisation ?
Idéaux pour les aventures hors des sentiers battus, comme le sable, la neige et les terrains boueux. Parfaits pour les explorateurs et ceux qui aiment sortir des sentiers traditionnels.
Budget : quel prix pour un VTT électrique en 2024 ?
En 2024, le budget pour un VTT électrique varie considérablement en fonction de plusieurs facteurs, tels que la marque, les spécifications techniques, et le niveau de performance souhaité. Voici une vue d’ensemble des différentes gammes de prix :
- Entrée de Gamme : Ces VTT électriques sont généralement disponibles à partir de 1 500 euros. Ils offrent des caractéristiques de base et conviennent à ceux qui débutent ou qui cherchent un VTT électrique pour un usage occasionnel. Découvrez dès maintenant notre sélection des meilleurs VTT rapport qualité prix du moment.
- Milieu de Gamme : Pour un budget compris entre 2 500 et 4 000 euros, vous pouvez vous attendre à des vélos avec de meilleures spécifications, tels que des moteurs et batteries plus performants, une meilleure suspension, et des composants de qualité supérieure.
- Haut de Gamme : Les VTT électriques haut de gamme, destinés aux cyclistes expérimentés ou professionnels, peuvent coûter entre 5 000 et 10 000 euros, voire plus. Ces modèles offrent les dernières innovations technologiques, des matériaux haut de gamme, et des performances optimisées pour la compétition et les terrains les plus exigeants.
Il est important de noter que le prix reflète souvent la qualité des composants, le confort, la durabilité, et les performances globales du vélo. Un investissement plus conséquent dans un VTT électrique peut se traduire par une meilleure expérience de conduite et une plus grande longévité du vélo.
Normes et réglementations 2024 sur les vélos et VTT électriques
La réglementation des VTT électriques en 2024 en France a évolué pour garantir la sécurité et l’efficacité des vélos. Voici les points clés :
- Vitesse Maximale: La législation autorise une vitesse maximale de 25 km/h pour les VTT électriques classiques. Au-delà de cette vitesse, l’assistance électrique ne doit plus intervenir.
- Vélos Électriques Rapides: Les vélos électriques pouvant atteindre 45 km/h (speedbikes) sont soumis à des réglementations spécifiques, similaires à celles des cyclomoteurs, incluant l’assurance, l’immatriculation et le port d’un casque.
- Puissance du Moteur: La puissance nominale électrique ne doit pas dépasser 250 W.
- Circulation et Utilisation: Il est interdit de circuler sur les trottoirs avec des VTT électriques. Les pistes cyclables doivent être utilisées lorsque disponibles, sinon la circulation se fait sur la chaussée.
- Homologation: Les VTT électriques doivent posséder un certificat d’homologation conforme aux normes françaises et européennes.
- Assurance: Pour les VTT électriques rapides, une assurance cyclomoteur est nécessaire.
- Éclairage et Sécurité: Des lumières avant et arrière, ainsi que des catadioptres, sont obligatoires pour assurer une bonne visibilité. Le port d’un gilet haute visibilité est recommandé hors agglomération.
- Casque: Le port du casque est obligatoire pour les VTT électriques rapides.
Ces règles assurent une utilisation sûre et réglementée des VTT électriques, tout en respectant les normes de sécurité et de circulation.
Tendances et Innovations en 2024
En 2024, les tendances et innovations dans le domaine des VTT électriques incluent :
- Moteurs plus performants : Des moteurs plus puissants et plus silencieux améliorant l’efficacité et la discrétion.
- Batteries à plus longue autonomie : Batteries offrant une plus grande autonomie pour de plus longues randonnées.
- Intégration technologique avancée : Intégration de systèmes de navigation et de suivi de performance directement dans les vélos.
- Légereté et robustesse : Cadres plus légers mais robustes, utilisant des matériaux comme le carbone.
- Designs plus élégants : Intégration plus esthétique des composants électriques dans les cadres.
- Connectivité améliorée : Meilleure connectivité avec les smartphones et autres appareils pour un suivi et une personnalisation avancés.
- Systèmes de suspension innovants : Améliorations des suspensions pour mieux gérer le poids supplémentaire et offrir un meilleur contrôle.
- Sécurité renforcée : Intégration de systèmes de sécurité avancés, comme l’éclairage automatique et les systèmes anti-vol.
- Options de personnalisation : Plus d’options pour personnaliser les vélos selon les préférences de l’utilisateur.
Conclusion et Recommandations Finales
En conclusion, choisir le VTT électrique idéal en 2024 nécessite une considération attentive de plusieurs aspects clés. D’abord, évaluez vos besoins spécifiques en termes de terrain et d’usage pour choisir le modèle approprié. Ensuite, considérez l’autonomie, la puissance du moteur, et le confort du vélo, notamment la suspension et l’ergonomie. Les caractéristiques techniques comme le système de freinage, le poids du vélo, et l’intégration de technologies avancées sont aussi cruciales. Enfin, prenez en compte la qualité globale, la garantie, et le service après-vente offerts par le fabricant. Un achat bien réfléchi vous garantira satisfaction et performance dans vos activités de VTT électrique.
FAQ
Quelle est l'autonomie moyenne d'un VTT électrique ?
L’autonomie d’un VTT électrique varie en fonction de la capacité de la batterie, du terrain, du poids de l’utilisateur, et du niveau d’assistance utilisé. En moyenne, vous pouvez vous attendre à une autonomie de 50 à 150 km.
Peut-on utiliser un VTT électrique sous la pluie ?
Oui, les VTT électriques sont généralement conçus pour résister à l’eau. Cependant, il est conseillé de ne pas les immerger complètement et de les nettoyer après utilisation sous la pluie.
Les VTT électriques nécessitent-ils un entretien spécifique ?
Oui, en plus de l’entretien standard d’un vélo traditionnel, les VTT électriques requièrent des vérifications régulières de la batterie, du moteur, et du système électrique.
Peut-on améliorer la batterie d'un VTT électrique pour augmenter son autonomie ?
Certains modèles permettent l’installation d’une batterie de plus grande capacité ou l’ajout d’une batterie secondaire. Cependant, cela dépend de la compatibilité avec le modèle de VTT.
Quelle est la durée de vie d'une batterie de VTT électrique ?
La durée de vie d’une batterie dépend de son utilisation et de son entretien, mais en moyenne, elle peut durer entre 3 et 5 ans ou environ 500 à 1000 cycles de charge.
Un VTT électrique est-il plus lourd qu'un VTT traditionnel ?
Oui, en raison de la batterie et du moteur, les VTT électriques sont généralement plus lourds que les VTT traditionnels.
Peut-on utiliser un VTT électrique sans assistance électrique ?
REPONSE n°7 : Oui, il est possible de rouler avec un VTT électrique sans utiliser l’assistance électrique, mais il sera plus lourd qu’un VTT non électrique.
Les VTT électriques sont-ils limités en vitesse ?
La plupart des VTT électriques sont limités à une assistance jusqu’à 25 km/h conformément à la réglementation européenne.
Est-il possible de changer le moteur d'un VTT électrique ?
REPONSE n°9 : Remplacer le moteur est techniquement possible, mais cela peut être complexe et doit être fait en respectant les spécifications du vélo et la réglementation.
Peut-on transporter un VTT électrique sur un porte-vélo standard ?
En raison de leur poids plus élevé, il est recommandé d’utiliser un porte-vélo adapté aux VTT électriques.
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