Vous hésitez entre le Fafrees F20 Mate II et le F20 Mate HS ? En une phrase : le F20 Mate HS prend l’avantage au global dans notre comparatif, mais le choix final dépend de votre usage. On les compare ci-dessous, critère par critère, sur des données vérifiées.
Transparence : cet article contient des liens affiliés. Si vous achetez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission, sans surcoût pour vous. Comparatif basé sur les fiches constructeur et les tests disponibles ; les valeurs marquées « à vérifier » sont à confirmer sur la fiche du marchand.
Les deux vélos en bref
Fafrees F20 Mate II. Le Fafrees F20 Mate II est la version supérieure de l’engin cargo Mate, positionnée plus haut en gamme et en tarif. Il reprend la vocation utilitaire de la série (grande capacité de charge, pneus fat, freins hydrauliques) avec des améliorations à confirmer. Comme les autres Mate, il dépasse le cadre VAE français.
F20 Mate HS. Le Fafrees F20 Mate HS reprend l’engin cargo F20 Mate en gonflant la batterie (jusqu’à 1125 Wh, 90 à 120 km) et la vitesse (30 km/h). Toujours capable de 180 kg de charge, il reste hors du cadre VAE français avec ses 500 W et nécessite d’être bridé pour la route.
Tableau comparatif
Critère
Fafrees F20 Mate II
F20 Mate HS
Moteur
500 W moyeu arrière (à vérifier)
500 W moyeu arrière (750 W crête), 65 Nm
Batterie
48 V grande capacité (à vérifier)
48 V 21-23,45 Ah (1008-1125 Wh)
Autonomie
longue distance (à vérifier)
90 à 120 km
Poids
—
43 kg
Charge max
180 kg (à vérifier)
180 kg
Taille des roues
20 pouces (fat 20×3,0)
20 pouces (fat 20×3,0)
Type de freins
Disque hydraulique
Disque hydraulique
Suspension
Fourche avant + tige de selle
—
Type de vélo
Engin électrique cargo haut de gamme
Engin électrique cargo rapide
Note Technisport
7,4/10
7,5/10
Le match, critère par critère
Motorisation et coupleÉgalité
500 W moyeu arrière (à vérifier) face à 500 W moyeu arrière (750 W crête), 65 Nm. Couple non communiqué précisément pour comparer finement.
Batterie et autonomieÉgalité
Batteries : 48 V grande capacité (à vérifier) contre 48 V 21-23,45 Ah (1008-1125 Wh).
Poids et maniabilitéÉgalité
Poids : n.c. contre 43 kg.
FreinageÉgalité
Disque hydraulique d’un côté, Disque hydraulique de l’autre. Équipement de freinage comparable.
Confort et suspensionAvantage Fafrees F20 Mate II
Fourche avant + tige de selle face à suspension n.c.. Léger avantage confort pour Fafrees F20 Mate II.
Note globaleAvantage F20 Mate HS
Sur notre échelle, Fafrees F20 Mate II obtient 7,4/10 et F20 Mate HS 7,5/10. F20 Mate HS prend une courte avance globale.
Réglementation : au moins un de ces deux vélos dépasse les 250 W / 25 km/h du cadre VAE français dans sa version la plus puissante. Pour rouler légalement sur la voie publique, choisissez la version bridée à 250 W / 25 km/h, ou réservez la version débridée à un terrain privé (sinon : cyclomoteur, immatriculation et assurance requises).
Lequel choisir selon votre profil
Choisissez le Fafrees F20 Mate II si : plateforme cargo mate éprouvée, version améliorée, et grande capacité de charge utilitaire.
Choisissez le F20 Mate HS si : très grosse batterie (jusqu’à 1125 wh), 90 à 120 km, et capacité de charge de 180 kg.
Verdict
Au terme de ce comparatif, le F20 Mate HS s’impose de justesse grâce à un meilleur équilibre général. Mais le Fafrees F20 Mate II reste un excellent choix si son positionnement correspond mieux à votre usage : tout dépend de vos priorités (autonomie, poids, confort, budget). Les deux sont des valeurs sûres dans leur catégorie.
Quelle est la principale différence entre le Fafrees F20 Mate II et le F20 Mate HS ?L’évolution haut de gamme de l’engin cargo Fafrees Mate d’un côté ; L’engin cargo Mate version grande autonomie et vitesse relevée de l’autre. Le tableau ci-dessus détaille moteur, batterie, freins et poids pour trancher selon vos priorités.
Lequel a la meilleure autonomie ?Les deux annoncent des autonomies proches ; l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance, du relief et du poids.
Lequel choisir pour un budget serré ?Les prix évoluent souvent (promotions, codes). Vérifiez le tarif du jour via les liens ci-dessus : le meilleur rapport qualité-prix dépend de l’offre du moment sur chaque modèle.
Sont-ils homologués pour rouler en France ?En version bridée 250 W / 25 km/h, oui (cadre VAE). Une version plus puissante sort de ce cadre et relève du cyclomoteur (bridage, immatriculation et assurance requis).
