Vous hésitez entre le Ellipse E1 et le E2 ? En une phrase : le E2 prend l’avantage au global dans notre comparatif, mais le choix final dépend de votre usage. On les compare ci-dessous, critère par critère, sur des données vérifiées.
Transparence : cet article contient des liens affiliés. Si vous achetez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission, sans surcoût pour vous. Comparatif basé sur les fiches constructeur et les tests disponibles ; les valeurs marquées « à vérifier » sont à confirmer sur la fiche du marchand.
Les deux vélos en bref
Ellipse E1. L’Ellipse E1 est un vélo électrique de ville single speed à courroie carbone, léger (à partir de 17,8 kg) et soigné, pensé pour les trajets urbains du quotidien. Son design, sa transmission silencieuse sans entretien, ses clignotants intégrés et son alarme antivol séduisent. En revanche, son unique vitesse et son moteur de 35 Nm peinent dès que ça grimpe, et l’autonomie réelle reste mesurée.
E2. L’Ellipse E2 est un vélo de ville électrique assemblé en France, personnalisable sur plus de 12 000 combinaisons. Moteur Mivice réactif, équipement de sécurité complet (clignotants, alarme, éclairage intégré) et garantie 5 ans en font un excellent outil urbain. Réserves : un confort moyen à l’arrière, un écran monochrome peu lisible et un prix qui grimpe vite avec les options.
Tableau comparatif
Critère
Ellipse E1
E2
Moteur
Mivice M070 250 W (roue arrière), capteur de couple
Mivice M080 250 W (roue arrière), capteur de couple
Puissance moteur
—
250 W
Couple moteur
35 Nm
45 Nm
Batterie
360 Wh amovible (à vérifier 36 V)
Samsung 504 Wh amovible (cellules 21700)
Autonomie
40 à 70 km annoncés (~30 à 50 km constatés)
60 à 110 km annoncés (≈ 43 à 57 km constatés en mode fort)
Poids
à partir de 17,8 kg
à partir de 19,4 kg
Taille des roues
700c (28 pouces), pneus 700x40C anti-crevaison
584 mm (27,5 pouces)
Type de freins
Disque hydraulique 160 mm av/ar
Disque hydraulique Shimano MT200 160 mm
Suspension
Aucune (tige de selle suspendue en option)
Fourche rigide ou Suntour 50 mm (option)
Type de vélo
Vélo électrique urbain single speed à courroie
Vélo de ville électrique
Note Technisport
7,8/10
8,4/10
Le match, critère par critère
Motorisation et coupleAvantage E2
Avec 35 Nm contre 45 Nm, E2 a le couple le plus généreux. Mivice M070 250 W (roue arrière), capteur de couple d’un côté, Mivice M080 250 W (roue arrière), capteur de couple de l’autre.
Batterie et autonomieAvantage E2
360 Wh contre 504 Wh, autonomie annoncée jusqu’à 70 km contre 110 km : avantage à E2 sur la réserve d’énergie. Pensez à viser l’autonomie réelle, souvent inférieure aux chiffres constructeur.
Poids et maniabilitéAvantage Ellipse E1
17,8 kg contre 19,4 kg : Ellipse E1 est le plus léger et maniable. Un point clé pour le portage et le rangement.
FreinageÉgalité
Disque hydraulique 160 mm av/ar d’un côté, Disque hydraulique Shimano MT200 160 mm de l’autre. Équipement de freinage comparable.
Confort et suspensionÉgalité
Aucune (tige de selle suspendue en option) face à Fourche rigide ou Suntour 50 mm (option). Confort de suspension comparable.
Note globaleAvantage E2
Sur notre échelle, Ellipse E1 obtient 7,8/10 et E2 8,4/10. E2 prend une courte avance globale.
Lequel choisir selon votre profil
Choisissez le Ellipse E1 si : léger pour un vae de ville (à partir de 17,8 kg) : nerveux et maniable, et transmission par courroie carbone : silencieuse et sans entretien.
Choisissez le E2 si : assemblé et configurable en france (plus de 12 000 combinaisons), et équipement de sécurité complet : clignotants, alarme antivol, éclairage intégré.
Verdict
Au terme de ce comparatif, le E2 s’impose de justesse grâce à un meilleur équilibre général. Mais le Ellipse E1 reste un excellent choix si son positionnement correspond mieux à votre usage : tout dépend de vos priorités (autonomie, poids, confort, budget). Les deux sont des valeurs sûres dans leur catégorie.
Quelle est la principale différence entre le Ellipse E1 et le E2 ?Vélo électrique urbain léger, élégant et connecté, assemblé en France d’un côté ; Vélo de ville électrique français, configurable et bien équipé, mais facturé de l’autre. Le tableau ci-dessus détaille moteur, batterie, freins et poids pour trancher selon vos priorités.
Lequel a la meilleure autonomie ?Le E2 embarque la plus grosse batterie (504 Wh). En pratique, l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance, du relief et du poids.
Lequel choisir pour un budget serré ?Les prix évoluent souvent (promotions, codes). Vérifiez le tarif du jour via les liens ci-dessus : le meilleur rapport qualité-prix dépend de l’offre du moment sur chaque modèle.
Sont-ils homologués VAE en France ?Oui, dans leur version 250 W bridée à 25 km/h, ils respectent le cadre du VAE et roulent sans immatriculation ni assurance spécifique.
