Lankeleisi RV800 Plus vs Cyrusher Ranger 2.0 : lequel choisir ?

Vous hésitez entre le Lankeleisi RV800 Plus et le Cyrusher Ranger 2.0 ? En une phrase : le Lankeleisi RV800 Plus prend l’avantage au global dans notre comparatif, mais le choix final dépend de votre usage. On les compare ci-dessous, critère par critère, sur des données vérifiées.
Notre préféré

Lankeleisi RV800 Plus en situation de test

Lankeleisi RV800 Plus

  • Bafang 750 W (1130 W crête), 100 Nm
  • Samsung 48 V 20 Ah (960 Wh), amovible
  • Disque hydraulique
  • environ 35 à 35,5 kg (à vérifier)

Voir le prix du Lankeleisi RV800 Plus

VS
Le challenger

Cyrusher Ranger 2.0 en situation de test

Cyrusher Ranger 2.0

  • Bafang 52 V 250 W (roue arrière)
  • 52 V 20 Ah LG (~1040 Wh)
  • Disque hydraulique 4 pistons Tektro HD-E3940
  • 39,3 kg avec batterie

Voir le prix du Cyrusher Ranger 2.0

Transparence : cet article contient des liens affiliés. Si vous achetez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission, sans surcoût pour vous. Comparatif basé sur les fiches constructeur et les tests disponibles ; les valeurs marquées « à vérifier » sont à confirmer sur la fiche du marchand.

Les deux vélos en bref

Lankeleisi RV800 Plus. Le Lankeleisi RV800 Plus est un fat bike electrique 26 pouces tout-suspendu equipe d’un moteur Bafang 750 W (100 Nm) et d’une batterie Samsung 960 Wh. Son couple, son autonomie genereuse et sa suspension integrale en font un excellent compagnon tout-terrain. En contrepartie, ses 35 kg environ et son gabarit imposant le destinent aux chemins et au loisir plutot qu’a la ville et au transport.

Cyrusher Ranger 2.0. Le Cyrusher Ranger 2.0 est un fat bike electrique tout-terrain a suspension integrale, taille pour l’aventure et les chemins. Sa batterie LG de forte capacite, ses gros pneus 26 x 4 et ses freins hydrauliques 4 pistons lui donnent du caractere, mais ses ~39 kg, son encombrement et un prix eleve le reservent a un usage loisir/tout-terrain assume, pas a la mobilite urbaine legere.

Tableau comparatif

Critère Lankeleisi RV800 Plus Cyrusher Ranger 2.0
Moteur Bafang 750 W (1130 W crête), 100 Nm Bafang 52 V 250 W (roue arrière)
Puissance moteur 750 W nominal
Couple moteur 100 Nm 95 Nm
Batterie Samsung 48 V 20 Ah (960 Wh), amovible 52 V 20 Ah LG (~1040 Wh)
Autonomie 70 à 150 km selon le mode (à vérifier) jusqu’à 120 km annoncés (~50 à 80 km réel, à vérifier)
Poids environ 35 à 35,5 kg (à vérifier) 39,3 kg avec batterie
Taille des roues 26 x 4,0 pouces (pneus fat Kenda) 26 x 4 pouces (fat)
Type de freins Disque hydraulique Disque hydraulique 4 pistons Tektro HD-E3940
Suspension Fourche 120 mm + amortisseur arrière
Type de vélo Fat bike / VTT électrique tout-suspendu Fat bike électrique tout-terrain à suspension intégrale
Note Technisport 8/10 7,8/10

Le match, critère par critère

Motorisation et coupleÉgalité

Avec 100 Nm contre 95 Nm, les deux offrent un couple comparable. Bafang 750 W (1130 W crête), 100 Nm d’un côté, Bafang 52 V 250 W (roue arrière) de l’autre.

Batterie et autonomieAvantage Cyrusher Ranger 2.0

960 Wh contre 1040 Wh, autonomie annoncée jusqu’à 150 km contre 120 km : avantage à Cyrusher Ranger 2.0 sur la réserve d’énergie. Pensez à viser l’autonomie réelle, souvent inférieure aux chiffres constructeur.

Poids et maniabilitéAvantage Lankeleisi RV800 Plus

35,5 kg contre 39,3 kg : Lankeleisi RV800 Plus est le plus léger et maniable. Un point clé pour le portage et le rangement.

FreinageÉgalité

Disque hydraulique d’un côté, Disque hydraulique 4 pistons Tektro HD-E3940 de l’autre. Équipement de freinage comparable.

Confort et suspensionAvantage Lankeleisi RV800 Plus

Fourche 120 mm + amortisseur arrière face à suspension n.c.. Léger avantage confort pour Lankeleisi RV800 Plus.

Note globaleAvantage Lankeleisi RV800 Plus

Sur notre échelle, Lankeleisi RV800 Plus obtient 8/10 et Cyrusher Ranger 2.0 7,8/10. Lankeleisi RV800 Plus prend une courte avance globale.

Réglementation : au moins un de ces deux vélos dépasse les 250 W / 25 km/h du cadre VAE français dans sa version la plus puissante. Pour rouler légalement sur la voie publique, choisissez la version bridée à 250 W / 25 km/h, ou réservez la version débridée à un terrain privé (sinon : cyclomoteur, immatriculation et assurance requises).

Lequel choisir selon votre profil

Choisissez le Lankeleisi RV800 Plus si : moteur bafang 750 w tres coupleux (100 nm) qui efface les fortes cotes, et grosse batterie samsung 960 wh : autonomie genereuse.
Choisissez le Cyrusher Ranger 2.0 si : suspension integrale (fourche air + amortisseur dnm) tres confortable, et grosse batterie lg 52 v 20 ah : autonomie genereuse.

Verdict

Au terme de ce comparatif, le Lankeleisi RV800 Plus s’impose de justesse grâce à un meilleur équilibre général. Mais le Cyrusher Ranger 2.0 reste un excellent choix si son positionnement correspond mieux à votre usage : tout dépend de vos priorités (autonomie, poids, confort, budget). Les deux sont des valeurs sûres dans leur catégorie.

FAQ

Quelle est la principale différence entre le Lankeleisi RV800 Plus et le Cyrusher Ranger 2.0 ?Fat bike electrique tout-suspendu, surpuissant et confortable, mais lourd et encombrant d’un côté ; Fat bike a suspension integrale costaud et confortable, mais lourd de l’autre. Le tableau ci-dessus détaille moteur, batterie, freins et poids pour trancher selon vos priorités.
Lequel a la meilleure autonomie ?Le Cyrusher Ranger 2.0 embarque la plus grosse batterie (1040 Wh). En pratique, l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance, du relief et du poids.
Lequel choisir pour un budget serré ?Les prix évoluent souvent (promotions, codes). Vérifiez le tarif du jour via les liens ci-dessus : le meilleur rapport qualité-prix dépend de l’offre du moment sur chaque modèle.
Sont-ils homologués pour rouler en France ?En version bridée 250 W / 25 km/h, oui (cadre VAE). Une version plus puissante sort de ce cadre et relève du cyclomoteur (bridage, immatriculation et assurance requis).
Nous serions ravis de connaître votre avis

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