Le marquage des vélos est devenu une obligation légale en France pour lutter contre le vol et le recel. Voici ce que cela implique pour votre vélo électrique.
Sommaire
Ce que dit la loi (LOM)
La loi d’orientation des mobilités (LOM) impose le marquage des vélos neufs vendus par un commerçant depuis le 1er janvier 2021, et des vélos d’occasion vendus par un professionnel depuis juillet 2021.
Le marquage associe un identifiant unique gravé ou collé sur le cadre à vos coordonnées dans un fichier national (FNUCI). En cas de vol et de retrouvaille, le vélo peut ainsi être restitué.
Et pour un achat en ligne ou d’occasion ?
Un VAE acheté neuf en ligne auprès d’un vendeur professionnel doit être marqué. Pour une vente entre particuliers, l’obligation ne s’applique pas, mais faire marquer son vélo reste un excellent réflexe antivol.
Comment faire marquer son vélo ?
De nombreux opérateurs agréés (Bicycode, Paravol, Recobike…) proposent le marquage en magasin de cycle ou en atelier associatif, pour quelques euros à une vingtaine d’euros. Pensez à mettre à jour vos coordonnées dans le fichier en cas de déménagement ou de revente.
Conclusion
Le marquage est obligatoire pour les vélos électriques neufs achetés chez un professionnel, et conseillé dans tous les autres cas. C’est une protection simple et peu coûteuse contre le vol, souvent indispensable pour l’assurance.
