Fafrees F20 Max vs ENGWE Engine Pro 2.0 : lequel choisir ?

Vous hésitez entre le Fafrees F20 Max et le ENGWE Engine Pro 2.0 ? En une phrase : le ENGWE Engine Pro 2.0 prend l’avantage au global dans notre comparatif, mais le choix final dépend de votre usage. On les compare ci-dessous, critère par critère, sur des données vérifiées.
Le challenger

Fafrees F20 Max en situation de test

Fafrees F20 Max

  • 500 W moyeu arrière (690 W crête), 54 Nm
  • 48 V 22,5 Ah (1080 Wh) cellules Samsung
  • Disque mécanique
  • 31,5 kg

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VS
Notre préféré

ENGWE Engine Pro 2.0 en situation de test

ENGWE Engine Pro 2.0

  • Moyeu arrière, capteur de couple (750 W / 75 Nm annoncés ; 250 W en version UE) (à vérifier)
  • 52 V 16 Ah amovible (≈ 768 Wh annoncés, parfois 832 Wh selon les sources) (à vérifier)
  • Disque hydraulique 160 mm av/ar
  • 31,6 kg

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Transparence : cet article contient des liens affiliés. Si vous achetez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission, sans surcoût pour vous. Comparatif basé sur les fiches constructeur et les tests disponibles ; les valeurs marquées « à vérifier » sont à confirmer sur la fiche du marchand.

Les deux vélos en bref

Fafrees F20 Max. Le Fafrees F20 Max passe à la vitesse supérieure : moteur de 500 W, grosse batterie de 1080 Wh à cellules Samsung et pneus fat de 20×4,0 pouces pour jusqu’à 120 km d’autonomie. Polyvalent et endurant, il sort néanmoins du cadre légal du VAE français avec ses 500 W : un point à connaître avant l’achat.

ENGWE Engine Pro 2.0. L’ENGWE Engine Pro 2.0 est un fat bike électrique pliant tout suspendu pense pour le confort, la polyvalence et l’autonomie. Son capteur de couple, sa double suspension et son rapport qualite-prix sont remarquables. En contrepartie, ses 31,6 kg le rendent peu pratique a porter et a plier dans une voiture, et certaines specs (puissance, batterie Wh) varient selon les sources et la version.

Tableau comparatif

Critère Fafrees F20 Max ENGWE Engine Pro 2.0
Moteur 500 W moyeu arrière (690 W crête), 54 Nm Moyeu arrière, capteur de couple (750 W / 75 Nm annoncés ; 250 W en version UE) (à vérifier)
Batterie 48 V 22,5 Ah (1080 Wh) cellules Samsung 52 V 16 Ah amovible (≈ 768 Wh annoncés, parfois 832 Wh selon les sources) (à vérifier)
Autonomie 100 à 120 km jusqu’à 110 km annoncés ; ~70 à 80 km constatés en usage urbain (à vérifier)
Poids 31,5 kg 31,6 kg
Taille des roues 20 pouces (fat 20×4,0) 20 x 4,0 pouces (fat)
Transmission Shimano 7 vitesses
Type de freins Disque mécanique Disque hydraulique 160 mm av/ar
Type de vélo Fat bike pliant électrique Fat bike électrique pliant tout suspendu
Note Technisport 7,7/10 8,1/10

Le match, critère par critère

Motorisation et coupleAvantage ENGWE Engine Pro 2.0

Avec 54 Nm contre 75 Nm, ENGWE Engine Pro 2.0 a le couple le plus généreux. 500 W moyeu arrière (690 W crête), 54 Nm d’un côté, Moyeu arrière, capteur de couple (750 W / 75 Nm annoncés ; 250 W en version UE) (à vérifier) de l’autre.

Batterie et autonomieAvantage Fafrees F20 Max

1080 Wh contre 768 Wh, autonomie annoncée jusqu’à 120 km contre 110 km : avantage à Fafrees F20 Max sur la réserve d’énergie. Pensez à viser l’autonomie réelle, souvent inférieure aux chiffres constructeur.

Poids et maniabilitéÉgalité

31,5 kg contre 31,6 kg : poids comparable. Un point clé pour le portage et le rangement.

FreinageAvantage ENGWE Engine Pro 2.0

Disque mécanique d’un côté, Disque hydraulique 160 mm av/ar de l’autre. ENGWE Engine Pro 2.0 bénéficie de freins plus endurants et mordants (hydrauliques).

Confort et suspensionÉgalité

suspension n.c. face à suspension n.c.. Confort de suspension comparable.

Note globaleAvantage ENGWE Engine Pro 2.0

Sur notre échelle, Fafrees F20 Max obtient 7,7/10 et ENGWE Engine Pro 2.0 8,1/10. ENGWE Engine Pro 2.0 prend une courte avance globale.

Réglementation : au moins un de ces deux vélos dépasse les 250 W / 25 km/h du cadre VAE français dans sa version la plus puissante. Pour rouler légalement sur la voie publique, choisissez la version bridée à 250 W / 25 km/h, ou réservez la version débridée à un terrain privé (sinon : cyclomoteur, immatriculation et assurance requises).

Lequel choisir selon votre profil

Choisissez le Fafrees F20 Max si : très grosse batterie 1080 wh (cellules samsung), jusqu’à 120 km, et moteur de 500 w et couple de 54 nm énergiques.
Choisissez le ENGWE Engine Pro 2.0 si : confort de roulage : double suspension + pneus fat 20 x 4,0, et capteur de couple : assistance souple et progressive.

Verdict

Au terme de ce comparatif, le ENGWE Engine Pro 2.0 s’impose de justesse grâce à un meilleur équilibre général. Mais le Fafrees F20 Max reste un excellent choix si son positionnement correspond mieux à votre usage : tout dépend de vos priorités (autonomie, poids, confort, budget). Les deux sont des valeurs sûres dans leur catégorie.

FAQ

Quelle est la principale différence entre le Fafrees F20 Max et le ENGWE Engine Pro 2.0 ?Fat bike pliant longue distance, puissant mais hors cadre VAE d’un côté ; Fat bike pliant puissant et tout suspendu, mais lourd de l’autre. Le tableau ci-dessus détaille moteur, batterie, freins et poids pour trancher selon vos priorités.
Lequel a la meilleure autonomie ?Le Fafrees F20 Max embarque la plus grosse batterie (1080 Wh). En pratique, l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance, du relief et du poids.
Lequel choisir pour un budget serré ?Les prix évoluent souvent (promotions, codes). Vérifiez le tarif du jour via les liens ci-dessus : le meilleur rapport qualité-prix dépend de l’offre du moment sur chaque modèle.
Sont-ils homologués pour rouler en France ?En version bridée 250 W / 25 km/h, oui (cadre VAE). Une version plus puissante sort de ce cadre et relève du cyclomoteur (bridage, immatriculation et assurance requis).
Nous serions ravis de connaître votre avis

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