Vous hésitez entre le ENGWE P275 Pro et le P275 ST ? En une phrase : le P275 ST prend l’avantage au global dans notre comparatif, mais le choix final dépend de votre usage. On les compare ci-dessous, critère par critère, sur des données vérifiées.
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Les deux vélos en bref
ENGWE P275 Pro. L’ENGWE P275 Pro est un vélo électrique de ville à entraînement central Bafang, courroie carbone Gates et boîte automatique 3 rapports, vendu sous la barre des 2 000 €. Sa grande batterie Samsung lui offre une autonomie réelle confortable (80 à 120 km) et son capteur de couple une assistance naturelle. En revanche, son poids de 25,3 kg, l’absence de suspension et une assistance qui demande un vrai effort le réservent aux cyclistes qui aiment pédaler.
P275 ST. L’ENGWE P275 ST est un vélo de ville électrique à cadre ouvert (step-through) qui mise sur un moteur central à capteur de couple et une grosse batterie Samsung de ~691 Wh. Son assistance naturelle, sa transmission Shimano 9 vitesses, ses freins hydrauliques et son autonomie réelle élevée en font un excellent rapport prix-prestations pour le trajet quotidien. L’absence de suspension et un poids de 25,6 kg restent ses principales réserves.
Tableau comparatif
Critère
ENGWE P275 Pro
P275 ST
Moteur
Bafang central 250 W (capteur de couple)
Ananda 250 W central (mid-drive) à capteur de couple
Puissance moteur
250 W
—
Couple moteur
65 Nm
70 Nm
Batterie
Samsung 36 V 19,2 Ah (~690 Wh)
36 V 19,2 Ah Samsung (~691 Wh)
Autonomie
80 à 120 km réel (jusqu’à 260 km annoncé)
80 à 130 km réel (jusqu’à 260 km annoncé)
Poids
25,3 kg
25,6 kg
Taille des roues
27,5 pouces
27,5 pouces (27,5 x 2,4)
Type de freins
Disque hydraulique Tektro 180 mm
Disque hydraulique Tektro 180 mm av/ar
Suspension
Aucune (cadre rigide)
Aucune (cadre rigide)
Type de vélo
Vélo électrique de ville
Vélo électrique de ville à cadre ouvert
Note Technisport
8/10
8,3/10
Le match, critère par critère
Motorisation et coupleÉgalité
Avec 65 Nm contre 70 Nm, les deux offrent un couple comparable. Bafang central 250 W (capteur de couple) d’un côté, Ananda 250 W central (mid-drive) à capteur de couple de l’autre.
Batterie et autonomieÉgalité
690 Wh contre 691 Wh, autonomie annoncée jusqu’à 260 km contre 260 km : les deux se tiennent sur la réserve d’énergie. Pensez à viser l’autonomie réelle, souvent inférieure aux chiffres constructeur.
Poids et maniabilitéÉgalité
25,3 kg contre 25,6 kg : poids comparable. Un point clé pour le portage et le rangement.
FreinageÉgalité
Disque hydraulique Tektro 180 mm d’un côté, Disque hydraulique Tektro 180 mm av/ar de l’autre. Équipement de freinage comparable.
Confort et suspensionÉgalité
Aucune (cadre rigide) face à Aucune (cadre rigide). Confort de suspension comparable.
Note globaleAvantage P275 ST
Sur notre échelle, ENGWE P275 Pro obtient 8/10 et P275 ST 8,3/10. P275 ST prend une courte avance globale.
Lequel choisir selon votre profil
Choisissez le ENGWE P275 Pro si : courroie carbone gates et boîte auto : entretien minimal et confort d’usage, et grande autonomie réelle (80 à 120 km en usage mixte).
Choisissez le P275 ST si : moteur central à capteur de couple : assistance naturelle et progressive, et autonomie réelle élevée grâce à la batterie ~691 wh.
Verdict
Au terme de ce comparatif, le P275 ST s’impose de justesse grâce à un meilleur équilibre général. Mais le ENGWE P275 Pro reste un excellent choix si son positionnement correspond mieux à votre usage : tout dépend de vos priorités (autonomie, poids, confort, budget). Les deux sont des valeurs sûres dans leur catégorie.
Quelle est la principale différence entre le ENGWE P275 Pro et le P275 ST ?VAE urbain à courroie carbone et boîte auto, autonomie sérieuse, sensation naturelle d’un côté ; VAE de ville à cadre ouvert, autonomie record et moteur central naturel de l’autre. Le tableau ci-dessus détaille moteur, batterie, freins et poids pour trancher selon vos priorités.
Lequel a la meilleure autonomie ?Le P275 ST embarque la plus grosse batterie (691 Wh). En pratique, l’autonomie réelle dépend du mode d’assistance, du relief et du poids.
Lequel choisir pour un budget serré ?Les prix évoluent souvent (promotions, codes). Vérifiez le tarif du jour via les liens ci-dessus : le meilleur rapport qualité-prix dépend de l’offre du moment sur chaque modèle.
Sont-ils homologués VAE en France ?Oui, dans leur version 250 W bridée à 25 km/h, ils respectent le cadre du VAE et roulent sans immatriculation ni assurance spécifique.
